¿Un metro define a una ciudad? Te traemos la historia del metro de Medellín

El Metro de Medellín fue una proeza lograda por la ciudad en medio de sus momentos más dolorosos en su historia. Hoy es sinónimo de desarrollo y cultura.

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Metro de Medellín: esta es su historia

“Nuestra historia nunca fue una novela rosa, sino una historia hecha a fuerza, de hombres enfrentados a un medio hostil. Un hombre que siempre en mitad de grandes crisis emprendió descabellados proyectos: ¿No hicimos el ferrocarril en plenas guerras civiles?”.

Las anteriores fueron las palabras del entonces presidente Belisario Betancur cuando se abrió la licitación para el Metro de Medellín, en julio de 1983, recordaron la resiliencia de una ciudad que apenas se conocía por la oscuridad de la maldad y la muerte.

Medellín emprendió el más descabellado proyecto de ciudad y de país. Modernizarse a través del metro, como las grandes metrópolis, costó tiempo, dinero, burlas, intervalos de zozobra y, sobre todo, escepticismo.

Pasaron 16 años desde la creación de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada–Metro de Medellín Ltda. hasta que el primer tren echara a andar como sinónimo de pujanza y persistencia de los paisas.

El 30 de noviembre de 1995 los periódicos nacionales no contaban la inviabilidad de una ciudad que llegó a tener más de 6.000 homicidios en un año, sino que registraron el primer y único metro que tiene el país, y ayudaron a imaginar el futuro de Medellín trazado por un tren que resultó ser la semblanza de la capital antioqueña. “Lo logramos. Por pujantes, por capaces, por luchadores, por creer, por tener fe”, se escuchó ese día en los parlantes de las recién inauguradas estaciones.